Peugeot 308 T7 3D – naprawa i regeneracja podnośnika szyby

Jeżeli szyba w Peugeot 308 T7 3D opada, zacina się, pracuje krzywo albo silnik działa bez ruchu szkła, warto najpierw sprawdzić sam mechanizm. Zajmujemy się regeneracją podnośników oraz doborem nowych mechanizmów, gdy naprawa oryginału nie jest już opłacalna.

Podnośnik szyby w Peugeot 308 T7 3D

W ofertach specjalistycznych występują przednie mechanizmy lewe i prawe właśnie do wersji 3-drzwiowej T7. Nie należy mieszać ich z podnośnikami z 5-drzwiowego 308.

Przed doborem części warto potwierdzić stronę auta, rocznik, rodzaj napędu i – jeśli jest dostępny – numer oryginalnego mechanizmu. W obrębie jednego modelu potrafią występować różne warianty.

Typowe objawy uszkodzenia

Do najczęstszych objawów należą: trzaski w drzwiach, brak ruchu szyby mimo pracy silnika, opadanie szkła, nierówne podnoszenie, wolna praca oraz zatrzymywanie się szyby w części zakresu. Nie każdy z tych objawów oznacza uszkodzony silnik.

Co naprawiamy?

Przy długich drzwiach wersji 3D warto sprawdzić prowadnice, linki, ślizgi i punkty mocowania szyby. Jeżeli silnik jest sprawny, często można pozostawić oryginalny napęd.

Sprawdzamy linki, pancerze, ślizgi, rolki, bęben, prowadnice i mocowania szyby. Jeżeli podstawa mechanizmu jest dobra, zużyte elementy można wymienić i ponownie ustawić cały układ.

Regeneracja czy nowy mechanizm?

Przy dobrym stanie oryginalnych prowadnic regeneracja często pozwala zachować fabryczne spasowanie. Jeżeli mechanizm jest pogięty, skorodowany albo ma poważnie uszkodzoną konstrukcję, sprawdzamy dostępność nowego podnośnika lub europejskiego zamiennika.

Naprawa wysyłkowa

Zdemontowany mechanizm możesz wysłać do nas z dowolnego miejsca w Polsce. Po sprawdzeniu ustalamy zakres naprawy, regenerujemy podnośnik i odsyłamy gotową część.