Citroën C4 II – naprawa i regeneracja podnośnika szyby

Jeżeli szyba w Citroën C4 II opada, zacina się, pracuje krzywo albo silnik działa bez ruchu szkła, warto najpierw sprawdzić sam mechanizm. Zajmujemy się regeneracją podnośników oraz doborem nowych mechanizmów, gdy naprawa oryginału nie jest już opłacalna.

Podnośnik szyby w Citroën C4 II

Na rynku spotyka się tylne mechanizmy manualne na korbkę oraz wersje elektryczne.

Przed doborem części warto potwierdzić stronę auta, rocznik, rodzaj napędu i – jeśli jest dostępny – numer oryginalnego mechanizmu. W obrębie jednego modelu potrafią występować różne warianty.

Typowe objawy uszkodzenia

Do najczęstszych objawów należą: trzaski w drzwiach, brak ruchu szyby mimo pracy silnika, opadanie szkła, nierówne podnoszenie, wolna praca oraz zatrzymywanie się szyby w części zakresu. Nie każdy z tych objawów oznacza uszkodzony silnik.

Co naprawiamy?

Ważne jest rozróżnienie rodzaju napędu i strony drzwi. W manualnych mechanizmach również zużywają się linki i elementy prowadzące.

Sprawdzamy linki, pancerze, ślizgi, rolki, bęben, prowadnice i mocowania szyby. Jeżeli podstawa mechanizmu jest dobra, zużyte elementy można wymienić i ponownie ustawić cały układ.

Regeneracja czy nowy mechanizm?

Przy dobrym stanie oryginalnych prowadnic regeneracja często pozwala zachować fabryczne spasowanie. Jeżeli mechanizm jest pogięty, skorodowany albo ma poważnie uszkodzoną konstrukcję, sprawdzamy dostępność nowego podnośnika lub europejskiego zamiennika.

Naprawa wysyłkowa

Zdemontowany mechanizm możesz wysłać do nas z dowolnego miejsca w Polsce. Po sprawdzeniu ustalamy zakres naprawy, regenerujemy podnośnik i odsyłamy gotową część.